ich habe folgendes Problem.
Mein 71er hatte am Steuerventil das Gelenk ausgeschlagen. Nun habe ich heute ein neues Steuerventil einbauen lassen. Dann rief mich die Werkstatt an und sagte mir, dass es beim lenken im Stand im Lenkrad ruppelt oder ruckelt. Kann das leider schlecht beschreiben
. Der Meister sagte mir, dass die Servopumpe (mit Behälter) wohl aufgrund des Alters mittlerweile auch zu schwach sei. Also, neue Servopumpe mit Behälter rein. Habe den Torino dann heute abgeholt. Der Meister erzählte mir, dass das ruckeln im Stand leider immer noch ist. Weiterhin berichtete er, dass wenn der Behälter bis Maximum mit Öl gefüllt wird, beim lenken das Öl über den Peilstab rausgedrückt wird. Beim mittlerem Ölstand passiert es nicht.Vor dem Austausch des Steuerventils hat er im Stand beim lenken nicht geruckelt.
Was kann das sein? Hätte gerne eine eindeutige Meinung, damit ich die Werkstatt damit auch konfrontieren kann und nicht mit einer Vermutung dort hinfahre.
Hätte gerne alles selber gemacht nur ohne Bühne oder Grube halt schlecht.
Hier mal ein paar Bilder vom neuen Steuerventil.
