Kurzes Update von mir: Ich hatte heute endlich mal Zeit dem Problem der durchgebrannten Sicherung auf den Grund zu gehen. Also raus mit den Lichtschalter und die Ohm mit dem neuem Lichtschalter verglichen. Interessanterweise hat der genau gleich viel Ohm wie der alte(der installiert war). Also ...

Mache ich, ich nehme an dass der tatsächlich durch ist, danke für die Info, der könnte tatsächlich einen Schwachpunkt sein. Melde mich dann gerne wieder mit dem Ergebnis, Kann ja für andere Hilfreich sein

Schöns weekend und en guete Start id Wuche.

Hoi Robin

Ich selber nicht und ich gehe davon aus, da es der vorbesizer auch kein Relais verbaut hat. Warum meinst du?

Gruss

Hallo zusammen

Diesen Sommer konnte ich endlich meinen 351C mit Stroke auf 408C mit 4V Probefahren. Nun ist mir aufgefallen, dass meine Tachobeleuchtung nicht mehr funktioniert, also habe ich die Sicherung geprüft und siehe da - die ist durch, kann ja mal passieren und habe die kurz ersetzt. Nun ...

Hoi Robin

Sorry für die späte Rückmeldung. Ich habe inzwischen neue Headers die passen gefunden. So wie ich es im Kopf habe, sind die von Flowtec. Danke dir trotzdem und Gruss

Claudio

Guten Tag

Ich habe über den Winter den Motor von einem 351C-2V auf einen 351-4V gewechselt. Dabei gibt es das Problem, dass die Headers (4V) von Hookers nicht passen, der linke Header kommt nicht am Bracket vorbei, obwohl es schon ein tieferes ist. Kennt jemand die Longtube Headers von Flowteck und ...

Guten Morgen,

ja stimmt, danke dir

Schönen guten Abend zusammen

Ich bin nun stolzer Besitzer eines Ford Torino GT 1971. Er ist in einem sehr gutem Zustand, nur möchte ich sicher noch den Laser stripe auf der Seite ersetzten da er ausgebleicht ist. Hat jemand da so ein Art Schema wo der genau hin muss? Ich könnte auch am altem Laser ...