Eine Hupe funktioniert nicht

[TG-Tommy]

Zu meiner Schande muß ich gestehen, das wohl eine meiner Hupen nicht funktioniert und ich das nie richtig gehört habe....

Hat zwar gehupt, aber nur die eine welche am linken Innenkotflügel befestigt ist.

Die andere am Federdom (Bild) geht nicht.

Habe auch die Hupen untereinander getauscht und daher sollte ein Masse- oder Pluskontaktproblem ausgeschlossen sein.

Ist jemand dieses Problem bekannt? Kann man diese Hupe reparieren, oder muss ich sie neu besorgen?

Ist das Tieftöner oder Hochtöner?

[TG-Tommy]

Ist auf jeden Fall ein Hochtöner, es steht "HI" drauf. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Ich werde die Hupe jetzt mal gut mit Pressluft ausblasen, dann mit Rostlöser fluten und eine Woche liegen lassen. So die Empfehlung aus dem FoMoCo Forum.

Dann gut abtropfen lassen. Mal schauen ob das hilft.

Falls nicht, dann gibt es halt einen Ersatzkauf.

[Streetfighter]

Bei Motorradhupen gibt es unten eine "Einstellschraube". Meist hilft es schon, wenn man diese mal löst und dann mal hupt und die richtige Einstellung findet. Ich kann mich leider nicht erinnern, ob es diese Schraube auch bei diesen Hupen gibt.

http://emw-r35.de/paul/Hupe%20Ruhla.1-4.A.jpg

[TG-Tommy]

In der Tat gibt es diese Einstellschraube. Danke für den Hinweis.

[The Wanderer]

Machst mal bitte ein Photo von der Einstellschraube, Thomas. Stehe etwas auf dem Schlauch, und gutes Gelingen natürlich

[Streetfighter]

Hier ein Video zu dem Thema... etwas speziell , aber man lernt das Innenleben kennen : https://youtu.be/XtV4E8ndm_k

Es ist die Kreuzschlitzschraube auf der Rückseite, kann man ausprobieren, bevor man Weiteres probiert :

https://www.dennis-carpenter.com/cars/e ... nal-design

[TG-Tommy]

Machst mal bitte ein Photo von der Einstellschraube, Thomas. Stehe etwas auf dem Schlauch, und gutes Gelingen natürlich

Die Schraube ist auf der Rückseite der Hupe, ich hoffe man kann es erkennen.

[The Wanderer]

Alles klar, fragte mich schon wofür die Schraube ist

[TG-Tommy]

Leider kein Erfolg bis jetzt. Eine Woche mit WD 40 (auch in das Schraubenloch) gefüllt. Danach alles schön ausgeblasen mit Pressluft. Einige Male auf den Tisch geklopft. Es tut sich leider nichts.