Ford-Torino.de

Guten Morgen,

habe seit gestern folgendes Problem:
Beide Bremslichter funktionieren nicht mehr, beim Blinken ist alles durcheinander...

Blinkhebel auf Position rechts:
Alle Seitenmarkierungsleuchten, Blinker vorne links und hinten rechts blinken

Blinkhebel auf Position links:
Alle Seitenmarkierungsleuchten, Blinker vorne links und hinten links blinken

Leuchtmittel alle getauscht, Bremslichtschalter am Pedal durchgemessen, funktioniert.

Ob Brems und Blinkerproblematik zusammenhängen, kann ich nicht zweifelsfrei sagen.

Hat jemand ne Idee?

Besten Dank

Basti

Hmmm... immer schwierig so was.

Blinkschalter Kontaktproblem.

Blinkerrelais.

Schlechte Masseverbindung.

???

Kommt man iwie einfach an den Blinkerschalter zum prüfen? Relais sehen gut aus.

Gerade fällt mir ein: Vor einigen Wochen ist mal sporadisch die Blinkeranzeige rechts im Armaturenbrett ausgefallen, Blinker waren weiterhin bei voller Funktion. War am nächsten Tag auch wieder weg. 3 oder 4 mal passiert...

Blinkerschalter ist in der Lenksäule.

Guten Morgen,

der Blinkerschalter ist unterm Linkrad, bissl schwierig zu tauschen, weil das Kabel so blöd durch die Lenksäule geführt wird...
Ich glaube ich habe noch einen da - aber den kannst du nicht dauerhaft verbauen, da ist was am Plastik gebrochen. Aber zum Testen für die Elektrik würde er reichen.
Wenn ich ihn dir leihweise schicken soll, sag bescheid.

Viele Grüße, Markus

kannst auch mal probieren den Warnblinkschalter einige male ein und aus schalten.

Guten Abend zusammen...

war anderweitig beschäftigt, komme deshalb erst jetzt dazu. Was mir sehr helfen würde, ist ein Schaltplan, aus dem ersichtlich ist, wie Blinker, Warnblinker und Bremse miteinander verdrahtet sind. Hat jemand sowas?
@leiti83: danke, komme bei Bedarf gerne drauf zurück.
Danke auch euch anderen...

Basti

https://www.ford-torino.de/projekte/dropbox/

Findest du alles hier.

GRAN-351-torino ist das Passwort.

Nochmal danke an leiti83, werde mir morgen mal versuchen einen Durchblick zu verschaffen, wie es aussehen sollte. Kabelbaum ist bei mir natürlich in den letzten 50 Jahren wild gewachsen...
Mir ist nicht wirklich klar, wie die Blinker die Bremslichter deaktivieren... Tipps und Rat wie immer gerne gesehen.
Ansonsten ist der Plan, morgen mal die vordere Bank rauszunehmen und mich dann durch den Baum zu wühlen, in der Hoffnung, nix zu verschlimmbessern und den Fehler zu finden. Das Problem scheint in dem Bereich unter dem Armaturenbrett zu liegen, irgendwo ist da ein wackler, der lokalisiert werden will...

Also dann

Basti

So...
Nach stundenlangem sortieren des Kabelbaumes unter dem Armaturenbrett, Entsorgung von ungenutztem Zubehör und vielem Probieren hab ich den Fehler gefunden. Das Problem lag bei dem Warnblinkschalter, der bei mir verbaut ist. (Hella 2535-03). Da hatte sich die Verbindung zum Dauerplus gelöst.
Alles funktioniert wieder wie es soll, bis auf die Tatsache, dass sich während des Blinkens die Blinkfrequenz ändert.
Das Relais für den Blinker hat seit jeher eine andere Frequenz als das für den Warnblinker. Außerdem ist das für den Warnblinker fast nicht zu hören.
Es macht fast den Eindruck, als würde der Blinker zwischen beiden Relais vollkommen willkürlich wechseln, ist das möglich?
Falls einer dazu ne Idee oder Anmerkungen hat, gerne her damit.

Danke!
Basti