Ford-Torino.de

Moin,

ich bin noch relativ neu hier, mein 70er Torino kommt bald bei mir zuhause an und ich frage mich welche Reifen / Felgen Kombination am besten ist. Im Moment sind noch die originalen Felgen drauf, dort passen 205/75/14 Reifen drauf. Leider finde ich nur Reifen aus Fernost die darauf passen und die haben dann nicht umbedingt die besten Werte für Nasshaftung und Co.

Welche Reifen habt ihr drauf? Oder muss ich mir jetzt echt neue Felgen kaufen damit ich vernünftige Reifen nutzen kann? Welche Felgen würden in Frage kommen damit die H Zulassung trotzdem klappt?

Gruß,
Torben

Eine Nummer größer sollte vom TÜV problemlos abgesegnet werden.
Am besten vorher mal anfragen.

Da die Torinos von Hause aus recht schnell sind (bei meinem 210km/h in den Papieren) , dringend auf den Geschwindigkeitsindex der Reifen achten !

Danke für die Antworten. D.h. ich muss aber schon Felgen nehmen die "zeitgenössisch" sind, richtig? Habt ihr da Empfehlungen?

Einfach mal das Netz durchforsten. Das Angebot ist riesig. Eine Linksammlung haben wir mit etlichen Shops im Forum.


Robin

Torben hat geschrieben:Danke für die Antworten. D.h. ich muss aber schon Felgen nehmen die "zeitgenössisch" sind, richtig? Habt ihr da Empfehlungen?

Vom Stil her:
- Magnum z.B.: http://www.summitracing.com/int/search/ ... ome-wheels
- Torq Trust z.B.: http://www.americanracing.com/wheel/441 ... q-thrust-d
- Ansen Sprint z.B.: http://www.americanracing.com/wheel/884 ... sen-sprint

und maximal 15".

Danke Tomi! Genau so eine Auswahl hab ich gesucht.

Also ich schreibe hier mal was über Alu-Räder aus USA oder woher auch immer.

Wenn es ein Gutachten über die Traglast gibt geht sehr viel, nur wird kein US-Hersteller eines haben welches der TÜV akzepiert.

Ich hatte mal die Idee, ein Gutachten zu erstellen.........Kosten liegen bei ca. 8-10T € also muss ich viele Räder mit Gutachten verkaufen oder für jedes Gutachten richtig Geld verlangen. Und es gibt immer welche die Kaufen einen Satz oder das Gutachten und verwenden es dann mehrfach......was ich aber einschränken würde. Ich kenne das alles und weiß wie es gemacht wird...also lass ich es.

American Racing sind Made in China also mal ne glatte null > außer ein Prüfer trägt sie dir einfach ein.

Bei Stahlfelgen sind die Prüfer ganz gut drauf und noch besser ist es wenn ein Stempel von Ford in der Felge ist.

Könnte jetzt noch viel mehr zu der Sache schreiben......aber jeder Tüvler ist anders drauf und vielleicht hat man ja Glück.

Also wenn einer von euch welche kauft, immer nur mit Gutachten oder Nachweis > keine Briefkopie das ist dann Sache vom Prüfer ob er das auch macht.


Gruß Huby

Hab den Beitrag hochgekramt......
Da meine Reifen nu schon etwas älter sind, werde ich mir Neue gönnen. Meine Frage, fährt jemand 255/60/15 auf einer 8J Felge? Bitte keine Kombinationstabellen die es überall gibt oder TÜV bzw. Fahrzeugpapier-Diskusionen
Geht das noch? Momentan habe ich auf allen 4 Ecken 235/60/15. Würde hinten aber gerne 255 haben. Ein Bild von dieser Kombi wäre natürlich der Hit.
Vielen Dank!
lg Thomas

Nachtrag: Hat jemand von euch die Vitour Galaxy r1 drauf? Hab gelesen hier dürfte das P/L Verhältnis sehr gut passen. Wäre zwar nicht wild, aber sind die weißen Buchstaben wirklich nicht zentriert?

Ich habe die Galaxy Radials und bin sehr zufrieden damit. Da e es ein modernes Profil ist, laufen die Reifen sehr ruhig. Dauert schon mal eine glatte Empfehlung.
Die Haftung bei Nässe soll sehr gut sein, ist bei mir aber auch noch unspektakulär.
Was die Schrift angeht…: Das ist wohl Glückssache. Ich habe im Netz haufenweise Fotos gefunden, wo die Schrift nicht „gegenüber“ liegt, sondern quasi 2/3 auf einer Seite. Solche habe ich live noch nie gesehen.
Meine haben für meinen Geschmack zu kleine Schrift, ich habe vor einigen Wochen welche bei einem Treffen mit größerer Schrift gesehen.
Es kann jedoch auch sein, dass letzteres mit der „Höhe“ der Reifen zu tun hat..