Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
- pmertins
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Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Hi, nur kurz zur Info falls es jemand interessiert oder was wissen möchte.
Habe eben auf kontaktlose Zündung umgebaut Pertronix 91281 Ignitor II + neu Zündspule PerTronix 45011 Flame-Thrower II + neue Zündkabel Pertronix 808380 Flame-Thrower Blue Universal. Dazu das Pertronix 2001 Ignition Power Relay Kit für konstante 12 V an der Spule. Neue Verteiler + neue schwarzer Verteiler Kappe. Ein paar neue Halterungen für die Zündkabel und Wasserschläuche in Blau hab ich auch spendiert.
Zur Pertronix: Einbau problemlos, sprang sofort an, läuft ruhig ... wie er soll, Alles sehr gut geklappt.
Dazu gab es ein neues "Dress up kit" bestehend aus neuen Ventieldeckeln (+ Dichtung) und Luftfiltergehäuse (+ Luftfilter) in schwarz (das Alte verchromte war nicht mehr so schön anzusehen) on top die "Wing Nut" von Ford. Weiterhin neue Batteriekabel + Poolklemmen, sowie einen neuen Spannungsregler.
Alle "Freileitungen" d.h. Kabel die so frei im Motorraum von A nach B gehen habe ich ummantelt bzw. verkleidet.
Für's Innere (Cockpit) habe ich tatsächlich eine "neue" original verpackte unbenutzte Uhr von '71 inkl. Verkabelung ergattert
Jetzt wartet nur noch der neue Bremskraftverstärker auf Einbau.
Wie gesagt wenn jemand ne Info braucht kurz bescheid sagen.
Ansonsten hoffen das sich zeitnah V8 Wetter einstellt ...
Habe eben auf kontaktlose Zündung umgebaut Pertronix 91281 Ignitor II + neu Zündspule PerTronix 45011 Flame-Thrower II + neue Zündkabel Pertronix 808380 Flame-Thrower Blue Universal. Dazu das Pertronix 2001 Ignition Power Relay Kit für konstante 12 V an der Spule. Neue Verteiler + neue schwarzer Verteiler Kappe. Ein paar neue Halterungen für die Zündkabel und Wasserschläuche in Blau hab ich auch spendiert.
Zur Pertronix: Einbau problemlos, sprang sofort an, läuft ruhig ... wie er soll, Alles sehr gut geklappt.
Dazu gab es ein neues "Dress up kit" bestehend aus neuen Ventieldeckeln (+ Dichtung) und Luftfiltergehäuse (+ Luftfilter) in schwarz (das Alte verchromte war nicht mehr so schön anzusehen) on top die "Wing Nut" von Ford. Weiterhin neue Batteriekabel + Poolklemmen, sowie einen neuen Spannungsregler.
Alle "Freileitungen" d.h. Kabel die so frei im Motorraum von A nach B gehen habe ich ummantelt bzw. verkleidet.
Für's Innere (Cockpit) habe ich tatsächlich eine "neue" original verpackte unbenutzte Uhr von '71 inkl. Verkabelung ergattert
Jetzt wartet nur noch der neue Bremskraftverstärker auf Einbau.
Wie gesagt wenn jemand ne Info braucht kurz bescheid sagen.
Ansonsten hoffen das sich zeitnah V8 Wetter einstellt ...
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Gruß Pat
- leiti83
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Servus,
merci fürs einstellen. Mir persönlich etwas zu düster aber muss ja dir gefallen. Aber sonst sehr gut aufgeräumt.
Was hast du denn für die Uhr gelöhnt? ebay?
Grüße, Markus.
merci fürs einstellen. Mir persönlich etwas zu düster aber muss ja dir gefallen. Aber sonst sehr gut aufgeräumt.
Was hast du denn für die Uhr gelöhnt? ebay?
Grüße, Markus.
- pmertins
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Die Uhr bis sie zu Hause angekommen war mit Zoll ... knapp unter 250, ja ebay
Gruß Pat
Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Servus, darf man fragen wo du die Pertronix Teile bestellt und was du dafür bezahlt hast?
Grüße Matze
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- pmertins
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Hi Matze, bin beruflich ab und zu übern Teich da hab ich alles mitgebracht:
PerTronix 91281 Ignitor II Adaptive Dwell Control for Ford 8 Cylinder
Sold by: Lionparts_Powersports
$109.26
Pertronix 2001 Ignition Power Relay Kit
Sold by: JEGS
$34.99
PerTronix 45011 Flame-Thrower II 45,000 Volt 0.6 ohm Coil
Sold by: Amazon.com LLC
$35.84
Pertronix 808380 Flame-Thrower Blue Universal 180 Degree 8mm 8 Cylinder Spark Plug Wire
Sold by: Amazon.com LLC
$52.32
Black Ford Coil Mount / Bracket 260 289 302 351W Mustang Bronco F-100 F-150 V8
Add note
US $6.99
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Gruß Pat
Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Das macht dass ganze natürlich Interessant, wenn man sich die Versandkosten spart. Sieht klasse aus, ist definitiv ne Überlegung wert, wenn mein Cougar endlich da ist.
Grüße Matze
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ... BKV
Hi, hab es endlich (zeitlich) geschafft den Bremskraftverstärker einzubauen.
Hatte den vorriges Jahr mitgebracht. Das Bremsverhalten hat sich extrem verbessert, ich hätte nicht erwartet das es doch soooo viel ausmacht.
Preis / Leistung passen in meinen Augen. Daher hier der Anbieter.
http://www.ebay.com/itm/Fairlane-Torino ... 7675.l2557
Zudem habe ich noch einen kleinen optischen Mangel behoben. Mich haben schon lange die gelben seitlichen Blinker/Leuchten vorn gestört.
Habe da guten Ersatz gefunden. Hatte etwas Bedenken weil die aus Mexiko kamen, aber Alles okay. http://www.ebay.com/itm/Red-Side-Marker ... aN&vxp=mtr
Hatte den vorriges Jahr mitgebracht. Das Bremsverhalten hat sich extrem verbessert, ich hätte nicht erwartet das es doch soooo viel ausmacht.
Preis / Leistung passen in meinen Augen. Daher hier der Anbieter.
http://www.ebay.com/itm/Fairlane-Torino ... 7675.l2557
Zudem habe ich noch einen kleinen optischen Mangel behoben. Mich haben schon lange die gelben seitlichen Blinker/Leuchten vorn gestört.
Habe da guten Ersatz gefunden. Hatte etwas Bedenken weil die aus Mexiko kamen, aber Alles okay. http://www.ebay.com/itm/Red-Side-Marker ... aN&vxp=mtr
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Gruß Pat
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Bin auf die Reaktion des TÜV gespannt, wenn die vorderen Sidemarkers rot sind. Bitte berichten.
Gruß Thomas
"1969... it was a good year"
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Hi Tommy, ich kann Dir sagen was der TÜV-Mann dazu meinte. Habe TÜV gerade im Aug. neu gemacht.
Er hat sich ungefär so geäußert "... sieht gut aus aber wieso hast du die Blinker nicht schwarz eingefärbt das würde noch besser aussehen..."
Er hat sich ungefär so geäußert "... sieht gut aus aber wieso hast du die Blinker nicht schwarz eingefärbt das würde noch besser aussehen..."
Gruß Pat
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Re: Pertronix 91281 Ignitor II / Dress up kit ...
Locker..locker.. der Typ
Bei uns dürfen nicht mal die hinteren Sidemarkers "on" sein. Vorne ist ok, aber nicht in rot...
Bei uns dürfen nicht mal die hinteren Sidemarkers "on" sein. Vorne ist ok, aber nicht in rot...
Gruß Thomas
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