Ford-Torino.de

Hallo Ihr langzeit Torino Oldtimer Fahrer

Ich wollte nun Felgen und Reifen bestellen nur was ist denn nun richtig und sinnvoll?
14 oder 15" ? Ich habe so gelesen vorne 14 und hinten 15" ist irgendwie sehr gängig? Bessere Optik?

Magnum 500 steht für mich als Felge mal fest. Nur in welcher Dimension?

Danke, lg
Joachim

Moin,

nimm auf jeden Fall 15 Zoll, da hast du ne viel bessere Reifenauswahl.
Für ne dezente relativ originalgetreue Optik würde ich rundum 7x15 nehmen und dann entweder 225/70 oder 235/60 Reifen.
Wenns hinten etwas breiter sein darf, dann 8x15 mit 255/60 Reifen. Auf meinem Kombi fahre ich hinten auch eine 8er Magnum mit nem 275/60 Reifen, da schleift nix und es sieht irgendwie auch geil aus. Bei vorne und hinten unterschiedlichen Größen würde ich vorher mal mit dem Tüv sprechen, falls das von Belang ist. Manche Prüfer mögen das leider nicht.

Gruß
Dennis

Servus,

hast ja sicher gelesen, ich hab jetzt die Kombi:

2x 7x15 - 4,25er Backspace - ET 0
2x 8x15 - 4,5er Backspace - ET 6

2x HP 255/60 R15 102T OWL
2x HP 235/60R15 98T OWL

14 Zoll ist meiner Meinung nach für den Torino nicht das gelbe vom Ei.

Warum.... (...also im Sinne einer technischen Bewandtnis)
Mit 14er Magnums mit 235/60er komme ich mir nicht unbedingt "unterbereift" vor
Gruß von einem "lass ihn wegen Mistwetter in der Halle gammeln möchtegern Torino-Fahrer"
André

Hi André,

Mr.Green hat geschrieben:Mit 14er Magnums mit 235/60er komme ich mir nicht unbedingt "unterbereift" vor

Bei meinem 75er wäre 235/70R15 Original-Raddurchmesser. So gesehen hast du viel kleinere Räder. Aber vielleicht ist es beim 71er nicht so.

Gruss, Tomi

leiti83 hat geschrieben:
2x 7x15 - 4,25er Backspace - ET 0
2x 8x15 - 4,5er Backspace - ET 6

2x HP 255/60 R15 102T OWL
2x HP 235/60R15 98T OWL

Jaaa, 7x15 ist mir klar. Aber was ist 4,25 Backspace?
Warum einmal Einpresstiefe 0 und einmal 6 ?

Ein Wahnsinn, was man da nicht alles bestellen kann. Ich versteh nur Bahnhof

Ja, aber am Ende kann man anhand der Daten ziemlich gut messen was geht!

ET variiert ja auch bei normalen Felgen für Alltagsgurken und durch die Felgenbreite ändert sich ja wieder die Verschiebung Richtung außen bzw.innen.

Beispiel

Dank Euch, ich hoffe ich habs nun verstanden.

Wenn ich mich nun an die Angaben vom Markus halte (ich denke du hast dir dabei was gedacht ? ) ist es nun wie folgt:

Vorne:
Felgen mit 7x15 - 4,25er Backspace - ET 0 mit folgendem Reifen 235/60R15


Hinten:
Felgen mit 8x15 - 4,5er Backspace - ET 6 die 1 Zoll breiter sind, und mit dem leichten "Backspace" hole ich die "Spur" wieder etwas nach Innen oder ?
Reifen dann auch für die Optik etwas größere 255/60 R15



Sehe ich das soweit nun richtig?


Wenn ich mir nun folgendes Angebot anschaue und da 4 Felgen bekomme...

http://www.ebay.de/itm/Neuheit-4-Magnum ... Sw~otWcY3Q

.. .dann ist ja ET 7 für vorne eigentlich optisch ein nogo?



Und ja, wegen TÜV, bei uns in Österreich §57a oder halt Einzelgenehmigung werde ich mich noch schlau machen.


Danke,
Joachim

Nabbend

Wollte mich auch mal zu dieser Unterhaltung einmischen, da ich im Moment auch auf der Suche nach der passenden Bereifung bin.

Soweit ich weiß, ist die max. Bereifung für Felgen 7x .. bei 225 Ende.

Sonst schaut mal hier nach:
http://www.reifen-verband.de/reifen-tec ... en-tabelle

Oder hat jemand damit schon Erfahrungen

Das scheint so zu stimmen.
Am einfachsten ist es wenn du das Backspacing kennst (Felgen Kante bis Naben Auflagefläche) und die Felgenbreite.
Et ist ja Mitte der Felge bis Naben Auflagefläche.
Mit BS und Breite kannst du mit demontierten Reifen gut checken ob es passt!
Wenn du die gleiche Felge (Breite) mit ET7 anstatt ET0 holst, steht der Reifen 7mm weiter innen!



Robin