Ford-Torino.de

Guten Morgen,

also bei meinem 71er gab es bei 15 Zoll null Stress. Hab grad in meinen Unterlagen geschaut, für den 72er sind nur 14 Zoll Magnums aufgeführt, beim 71er 15 Zoll ??

Viele Grüße, Markus.

Hi,
danke für die Antworten!
Der Prospekt war auch meine erste Idee.
Leider steht dort nur was von 14". Und ebenfalls leider können TÜFF-Menschen auch lesen
Gruselig ist eigentlich nur, dass ich vorne 14" mit 235 und hinten15" mit 275 eingetragen habe! Zeitgenössig und schön 80er-prollig

Ich werde berichten...

TomTorino hat geschrieben:Hi,
danke für die Antworten!
Der Prospekt war auch meine erste Idee.
Leider steht dort nur was von 14". Und ebenfalls leider können TÜFF-Menschen auch lesen
Gruselig ist eigentlich nur, dass ich vorne 14" mit 235 und hinten15" mit 275 eingetragen habe! Zeitgenössig und schön 80er-prollig

Ich werde berichten...

Mit etwas kreativität bekommst du den Satz mit 14"er entfernt.

Ein Zoll größer sollte jeder normale TÜV Prüfer akzeptieren und genehmigen.

Ich hatte in meinem Datenblatt zu den serienmäßigen 14" Felgen schon 15" als alternative stehen. Das hat der tüver dann auch übernommen.

Kann ich dieses Datenblatt mit den 15" irgendwie bekommen / ist das hier irgendwo / auf der Dropbox?
Vielleicht kann ich so den Prüfer gnädig stimmen

kurzer Zwischenstand:
TÜFF habe ich mit den 14" vorne und den 15" hinten, dem Grant Sportlenkrad und dem Auspuff welcher unter der Hinterachse endet (ein echter Brüller )
Zentrale des TÜFF-Süd sagt, dass 15" nicht original bei den 72er Torinos ist wohl aber bei den Rancheros. So ist es für den zentralen Prüf- und Ansprechpartner kein Problem. Doch leider nur die 7" Breite.
Letzte Woche war der Prüfer unwillig und diese Woche war er krank.

Hat jemand von Euch die 15" mit 7+8" eingetragen? Oder wenigstens die 7"?
Ja?!?!
Toll!!
Dann bitte eine Kopie des Scheins/Briefs an mich.

Voll genervt
Tom

Hallo die Gemeinde,

da meiner ( 72 Gran Torino Fastback mit 15" 235/60 v + h 265/60-15 die Felgengröße weiß ich noch nicht) Räder gerade über den Teich kommt und der TÜV noch gemacht werden muss, wäre es Klasse.

Würde mir als PDF oder Briefkopie per Mail reichen.

Gruß an alle

Huby

Hi,

also wenn die auf dem Wagen sind, wenn er hier erstmalig vorgeführt wird, sollte das kein Problem sein. WENN einer fragen sollte, dann sagt man einfach, das seien die Originalfelgen und dann sollte es passen.
In meinem Fall, ohne Papiere, würde der konsultierte Eintrage-Mensch die nicht einfach eintragen.
Nochmals zur Info:
bau(jahr)gleicher Ranchero DARF die 15" Felgen fahren!!

Am letzten Samstag waren wir auf einer Party eines "Hallennachbarn" eingeladen. Es kam auch ein Chevy-Pickup und machte ein Geburtstags-Burnout. Nachdem auch ein Endsiebziger Thunderbird kam, habe ich meinen ebenfalls raus in den Regen gestellt. Worauf ich eigentlich hinaus wollte, der Chevybesitzer "Chevy-Mike" kennt einen der einen beim TÜFF kennt und der würde alles vertretbare eintragen.
Sollte sich da was tun für mich, werde ich berichten..

Neulich in Reuver NL http://altekisten.blogspot.de/2015/09/1 ... euver.html habe ich einen Händler nach Unterlagen für die Magum gefragt. Der hat mitleidig gegrinst und mich für unseren pingeligen TÜFF bemitleidet

Tach auch!

Ich hab mal ne Frage wegen den Rädern auf meinem Torino...

Da sind American Racing Felgen drauf...Torque Thrust...aber in 17"...

Nu is die Frage ob ich die Abgenommen bekomme...weil vor 30 Jahren gabs ja nu schon 17er...aber eben im Baujahr vom Auto und fürs Auto nicht..


?!?!? Ich bin jetzt ein wenig Ratlos obs überhaupt Sinn macht den mit den Rädern vorzustellen...

Und ich weis nicht ob das von Interesse ist das er mit den Rädern bei den Amis zugelassen war und so importiert wurde...