Ford-Torino.de

Früher (als wir noch klein waren), haben wir die Federn im verbauten zustand einfach mit nem Schweissbrenner angeheizt.... dann fällt er irgendwann langsam runter... erfordert verdammt viel Fingerspitzengefühl, sollte ja an beiden Seiten gleich werden

Wir hatten natürlich auch versuche die nicht so gut liefen.. irgendwann hat man keiner Versuche mehr weil er aufsitzt

"Custom lowered" bedeutet für mich tiefer, lt. Auswahlmenü bis zu 3´,...vlt. eine Alternative.....
http://www.dearbornclassics.com/66-79-c ... rings.html
Gruß
André

Wie geil, hätte ich das mal früher gesehen! Für den Preis hätte ich das gemacht.
Naja, zu spät! Aber vielen Dank für den Link!!!


Robin