eiernder Tacho

[SPucki]

Hallo zusammen!

Nachdem nun endlich mein Austauschmotor drin ist und der auch schon die erste Reparatur hinter sich gebracht hat (andere, ärgerliche Geschichte), bin ich nun dabei ein paar Kleinigkeiten zu machen.
Unter anderem eiert der Tacho ein wenig und es ist das typische Ticken zu hören. Naiv, wie ich bin, dachte ich: "Einfach mal die Tachowelle vom Tacho lösen, etwas WD40 rein, wieder anschrauben, fertig!". Nur: Wie komme ich an die Tachowelle ran? Was muss da denn alles demontiert werden? Gibt es da irgendwelche Tricks?

Grüße aus München,

Stefan

[Bibabutzemann]

Also bei mir ist die Trennstelle kurz vor der Spritzwand im Innenraum. Dort konnte ich eine "Schlauchverbindung" lösen worin sich die Welle befand.

[Mestro]

Hallo,

Um ordentlich an die Tachowelle zu kommen einfach das armaturenbrett ausbauen ( paar Schrauben & geclipst im Bereich der Windschutzscheibe).

Oder am Getriebe abschrauben und mit Drucköl


Gruß

Marco

[SPucki]

Servus,

Hallo,

Um ordentlich an die Tachowelle zu kommen einfach das armaturenbrett ausbauen ( paar Schrauben & geclipst im Bereich der Windschutzscheibe).

Das habe ich fast befürchtet. Ich habe ziemlichen Respekt vor den alten Clips
Mal sehen, ob ich mich im Laufe der Woche traue, das Armaturenbrett zu zerlegen.

Danke schonmal,

Stefan

[Mestro]

Hallo Stefan,

als ich es bei mir ausgebaut habe, ist einer gebrochen. Gibt's aber bei Dearborn (3STck für $5,99 - 63-30126)


Viel Erfolg


Viele Grüße

Marco

[SPucki]

Servus nochmal,

das Armaturenbrett ist so weit zerlegt und die Tachowelle wartet auf mich (nebenbei muss ich noch herausfinden, welche Birnchen verbaut sind, denn einige haben ihren Dienst aufgegeben und möchten bei Gelegenheit ersetzt werden). Leider bin ich wohl zu blöd die Tachowelle loszubekommen:

Ich habe schon an dem weißen Plastikring gedreht, gedrückt und gezogen, aber gelöst hat sich nichts. Da ich nicht mit roher Gewalt an die Sache rangehen möchte, wäre ich für jeden Tipp dankbar!

Grüße,

Stefan

[Bibabutzemann]

Ist weiter vorne keine Trennstelle vorhanden?
ansonsten mach mal ein Bild von hinten wenn möglich. Das Bild ist auch sehr unscharf aber da befindet sich doch eine Überwurfmutter oder sehe ich das falsch?


Robin

[Mestro]

Hier ist die Lösung des Problems...
http://www.dr-mustang.com/index.php?nam ... tachowelle


Wenn du dort nicht angemeldet bist, schick mir ne PN mit deiner Emailadresse

Gruß

Marco

[SPucki]

Servus nochmal,

Nachdem ich versucht hatte ein paar bessere Fotos zu machen, bin ich auf die Lösung gekommen. Der weiße Plastikring hat eine Nase, die in einer Nut am Tacho einrastet. Wenn man gegenüber der Nase auf den Plastikring drückt, kann man die Tachowelle einfach abziehen.
Nachdem ich nun die Welle mit ein wenig WD40 besprüht habe, läuft der Tacho wieder rund und das nervige Ticken ist beseitigt.
Bei Gelegenheit kann ich hier noch ein paar Bilder von Plastikring und Nase einstellen.

Danke für eure Hilfe!

Stefan

[Mestro]

Hier noch die Bilder vom Dr-Mustang-Forum (Link oben, aber falls jemand nicht dort angemeldet ist)

Viele Grüße

Marco