mein 71er Torino mit 302er Motor und C4-Getriebe hat vor kurzem eine Edelbrock Performer Ansaugspinne und einen 600er Edelbrock-Vergaser (manueller Choke) bekommen.
Alles Neuware.
Nach dem Einbau wurde der Vergaser mit Hilfe einer Unterdruck-Messuhr sowie Zündpistole mit Drehzahlanzeige sauber eingestellt. Erst die Grundeinstellung gemäß Edelbrock, dann mit Messuhr den höchsten Unterdruck ermittelt. Natürlich alles im warmen Zustand.
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Springt auch super an. Wenn er kalt ist, den Choke gezogen, zweimal pumpen und er läuft. Nun bin ich heute ein paar Kilometer gefahren und nach ca. 30-40 Minuten, wenn ich länger an der Ampel stehe, fängt er an immer unruhiger zu laufen. Je länger ich stehe desto unruhiger wird er.
Hat jemand eine Idee?
LG
Jürgen