das Problem ist gelöst, es lag am Massekabel. Das interessante an der Sache war, das Massekabel war nicht ab, sondern hatte anfänglich einen Widerstandswert von 15 Ohm. Nach intensiver Zerlegung, Reinigung usw. haben wir den Wert auf 6 Ohm reduzieren können --> noch immer zu viel aber er ließ sich starten.
Ich hab dann beschlossen das Kabel vollständig zu tauschen, inkl. neuer Batterieklemmen, Kabelschuhen, alles verlötet usw. jetzt ist der Wert bei 3 Ohm und er springt an wie eine junge Berggams
Vorher ist mir ja die ALT (Alert) Lampe auch leuchten geblieben wenn ich den Zündschlüssel abgezogen habe, dieses Phänomen ist jetzt auch weg.
Liebe Grüße
Geri
1000 Dank!