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Schade drum...
Der Bruder von meinem... der Arme.
- MeyerDerSack
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Re: Der Bruder von meinem... der Arme.
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Re: Der Bruder von meinem... der Arme.
Alter Schwede is der FERTIG!!!
Und die wollen noch 4 Kilo dafür?! Wie krass!
Ich hatte zwei fast identische Mercedes CE 280. Einer Schalter, einer Automatik. Und bis auf zwei Unterschiede (Fensterheber und Leder/Teilleder) aber gleiche Farbe, Motor, Baujahr, etc...
Die hatte ich zum restaurieren geschenkt bekommen. Dummerweise standen die so viele Jahre schon draußen, dass schon Moos in allen Ritzen wuchs und teils auch richtiges Gras. Da war bei einem der beiden auch einiges durch... Kotflügelaufnahmen z.B. waren nicht mehr vorhanden.
Letztendlich auch die Schweller so extrem, dass die Hebebühne sich rein gedrückt hat. Bremsen und sogar Reifen waren so fest, dass wir mit nem Dodge Ram daran gerissen hatten, um die Felgen überhaupt runter zu bekommen (Vorschlaghammer hat dann geholfen).
Das war bei einem, der andere wäre noch zum restaurieren gut gewesen, aber na ja...
ABER sooo fertig waren die nicht
Hab dann beide im Paket an ein paar ungarische Schrotthändler vertickt. Wahrscheinlich fahren mittlerweile beide wieder rum
Finde das immer wieder zu schade, wie manche mit Autos umgehen... Wo ist das Problem, die einfach ordentlich unterzustellen oder wenigstens abzudecken und ab und an nachzusehen, wie es sich entwickelt, bevor nur noch Rost über ist?
Beste Grüße,
Mars
Und die wollen noch 4 Kilo dafür?! Wie krass!
Ich hatte zwei fast identische Mercedes CE 280. Einer Schalter, einer Automatik. Und bis auf zwei Unterschiede (Fensterheber und Leder/Teilleder) aber gleiche Farbe, Motor, Baujahr, etc...
Die hatte ich zum restaurieren geschenkt bekommen. Dummerweise standen die so viele Jahre schon draußen, dass schon Moos in allen Ritzen wuchs und teils auch richtiges Gras. Da war bei einem der beiden auch einiges durch... Kotflügelaufnahmen z.B. waren nicht mehr vorhanden.
Letztendlich auch die Schweller so extrem, dass die Hebebühne sich rein gedrückt hat. Bremsen und sogar Reifen waren so fest, dass wir mit nem Dodge Ram daran gerissen hatten, um die Felgen überhaupt runter zu bekommen (Vorschlaghammer hat dann geholfen).
Das war bei einem, der andere wäre noch zum restaurieren gut gewesen, aber na ja...
ABER sooo fertig waren die nicht
Hab dann beide im Paket an ein paar ungarische Schrotthändler vertickt. Wahrscheinlich fahren mittlerweile beide wieder rum
Finde das immer wieder zu schade, wie manche mit Autos umgehen... Wo ist das Problem, die einfach ordentlich unterzustellen oder wenigstens abzudecken und ab und an nachzusehen, wie es sich entwickelt, bevor nur noch Rost über ist?
Beste Grüße,
Mars
Ford Gran Torino Base 1972
-Vollrestauriert
-Motorupgrade von 351C auf 460 Big Block mit Drehmoment Nocke
-C6 upgade
-750er Edelbrock
-Lackierung: Ivy Glow
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