Ford-Torino.de

Hi Erdur,

Ist nicht so schwierig, solltest aber eine Vakuum Tester haben und möglichst eine Blitzlampe.
Vakuumtester gibts z.B hier: https://www.ebay.de/itm/122191235960.

Was hast du für einen Vergaser drauf?

Grüsse Armin

Hi,
machs wie Hans schreibt, bau eine Pertronix 1 rein und versuchs mit 12' Vorzündung.
Grüsse Armin

Hi,
War das Problem schon immer?
Tippe auf Vergaser / Zündungseinstellung. Glaub nicht das das was mit dem Wandler zu tun hat.
Grüsse Armin

Hi,
In was für einem Zustand sind die Laufflächen der Zylinder? Kannst noch Kreuzschliff erkennen?
Hast die bohrungen mal Ausgemessen ob noch Original oder wurde der schon mal gebohrt?
Grüsse Armin

micha hat geschrieben:Kann man das Liqui Moly Top Tec in ein C4 kippen?
Danke
MfG
Michi

Kann man, aber nur das Top Tec 1300

Grüsse Armin

Das Liqui Moly Top Tec ist fast farblos.
Was habt ihr denn für Öl verwedet?
Grüsse Armin

Hi, Glaube du hast zuviel einfach zuviel reingekippt. Wie hast denn den Wandler in eingebautem Zustand entleert? Glaube nicht das das Öl dort beim Ölwechsel über die Ölablassschraube rausläuft. Messe doch einfach mal den aktuellen Ölstand. Motor warm laufen lassen, alle Gänge durchschalten, auf P st...

Stellt euch mal das Gesicht vom Tüver vor, wenn wir hier in D so so vorfahren um das eintragen zu lassen.

Tja, aber was wenn die Löcher schon drin sind.
Außer sauber ausschneiden, zuschweißen, Loch bohren und verstöpseln bleibt wohl nix übrig

Grüße Armin

Hallo zusammen, Wie ich auf den Bildern Hier im Forum gesehen habe, gibt es ausser mir ja doch einige mit den eingeschlagenen Domen, damit man an die Ölnippel der Querlenker kommt. Gibt es keine Aftermarket Querlenker um das zu vermeiden, außer denen ohne Schmiernippel? Was hat euer TÜV dazu gesagt?...