Ford-Torino.de

Über den Verbrauch kann ich noch nix sagen, denke aber könnte bestimmt 3-5l ausmachen, da die Anlage in den verschiedenen Drehzahl und Wärme Bereichen die Einspritzmenge reguliert. Außerdem kann man auf manuel das Luft/Spritgemisch beeinflussen. Zb in unteren Drehzahlbereichen etwas magerer und obe ...

Die Performer Nockenwelle hatte ich auch mal verbaut. Damals in Verbindung mit 4V Vergaser und Spinne. War schon spürbar besser, aber ein Rennmotor wird es dadurch natürlich noch nicht. Wegen AU würde ich mir da wenig Sorgen machen, fahre jetzt eine wesentlich schärfere Welle und kam ohne Probleme d...

Also, das Auto läuft. Nach kleineren Problemen anfangs (war ich aber selbst Schuld) läuft der Motor, trotz der nicht so tollen Außentemperaturen, super. Das Startverhalten ist kalt wie warm, so wie bei einem Neuwagen. Das Ansprechverhalten ist viel besser und direkter. Da das System „lernt“ merkt ma...

Hab ein neues Projekt gestartet, mit welchem ich meinen 400m etwas mehr Leben/Laufkultur und Trinkmanieren beibringen will. Mal schauen wie es wird. Einige Sachen sind zu ändern. 1)eine Efi braucht eine elektronische Benzinpumpe mit Rückleitung 2)eine Lamdasonde muss in den Abgasstrang installiert w...

Empfehle diese Lektüre

Evtl die Beschleuniger Pumpe im Vergaser ?

Notfalls hab ich noch ein C6 über.
Könntest du als Teilespender her nehmen.
Ich hatte aber mal ein änliches Problem der "P" Stift hat
gefehlt. Hier wurde mir geholfen
http://www.waltersautoservice.de

Defekt ist nix, außer das beim Gas geben immer nur
ein Rad qualmt. Bin gestern bei Regennasser Fahrbahn
mal leicht ans Gas (bei 80) und hatte ein durchdrehendes Rad.
Will ein gesperrtes Diff einbauen

Hab mal aufgemacht, das Ding

Für 2V muss ich mal schauen. Hab zwar ein
400er, aber sollte passen